英欧“北爱尔兰议定书”谈判进展迟缓

欧盟委员会副主席马罗什·谢夫乔维奇近日发表声明说,在“北爱尔兰议定书”实施问题上未见英国方面的诚意。如果双方就“北爱尔兰议定书”重新谈判,这将会导致北爱尔兰局势不稳定,并严重影响欧盟与英国关系。

英国于2020年1月31日正式退出欧盟后,双方围绕渔业、司法等问题龃龉不断,而其中争议最大的焦点在于北爱尔兰贸易地位问题。根据此前达成的“北爱尔兰议定书”,英国“脱欧”后,北爱尔兰地区将继续留在欧洲单一市场与欧盟关税同盟内,避免与爱尔兰之间出现“硬边界”。这客观上导致从英国其他地区进入北爱尔兰的商品需经过海关检查。英国因不满由此造成的国内贸易不畅,一直没有完全履约。

今年夏天以来,英欧双方围绕食品出口的争端迅速扩大,英国国内要求重新谈判议定书内容的呼声不断高涨。英国希望取消大部分从本土进入北爱尔兰商品的边检,并废除欧洲法院对议定书的最终仲裁权。由于担心英方可能会不断提出更多其他要求,欧盟拒绝修改议定书内容,要求在原有框架下寻找解决方案,包括降低检查频率及简化相关程序等,但未被英方接受。

英国国务大臣弗罗斯特近日发出警告称,如果谈判最终无法取得突破,英方将考虑单方面暂停议定书的执行。对此欧方表示,英国如果一意孤行将面临严重后果。爱尔兰政府也表示,欧盟可能会考虑采取激烈的反制措施,包括放弃整个“脱欧”协议。

英国剑桥大学欧盟法专家伯纳德表示,一旦欧盟终止双边贸易与合作协议,英格兰英国将被迫在世贸组织原则框架下与欧盟进行贸易,这将使英国陷入事实上“无协议脱欧”的不利境地。此外,欧盟还可能选择其他反制措施,包括对英国进口商品进行更严格的检查以及加征关税等。

与此同时,英国企业界代表督促政府不要撕毁与欧盟达成的相关协定,否则英国出口将遭受严重打击,进而影响供应链安全和投资稳定性。英国肉类加工商协会负责人艾伦表示,英欧贸易战一旦爆发,将对英国整个食品行业带来毁灭性打击。英国道路运输协会负责人麦克肯奇则表示,如果谈判破裂,欧盟将在边境采取更加严格的检查措施,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://jenrry.com/,英格兰这将导致运输效率严重下降并产生多米诺骨牌效应,对物流业带来负面影响,使本已紧张的供应链遭受更大压力。

英国国家经济社会研究院的研究显示,受供应链瓶颈以及“脱欧”影响,英国经济在未来几年陷入长期滞胀的风险正在增加。2022年,英国通胀率或将达到5%。2023年,英格兰英国经济增速将从4.7%下滑至1.7%。另据英国预算责任办公室预测,长期来看,“脱欧”将使英国经济总量下降4%,远超疫情对经济带来的影响。随着疫情因素的逐渐减退,“脱欧”对英国经济的后续影响将进一步显现。

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